mata pelajaran: IPA Fisika
Kelas 8 SMP
kategori: pesawat sederhana
kata kunci: katrol, keuntungan mekanik
Diketahui:
F = 8 N
pada katrol di atas, tali yang menahan beban ke atas ada 4, sehingga keuntungan mekaniknya 4. (KM = 4)
Ditanya : W
Jawaban:
KM = W/F
W = KM x F
W = 4 x 8 = 32 Newton
Pembahasan:
Katrol adalahsalah satu jenis pesawat sederhana yang berfungsi untuk memudahkan pekerjaan manusia. Bagian utama katrol terdiri dari roda kecil yang berputar pada porosnya serta memiliki alur tertentu disepanjang sisinya yang akan dililiti tali.
Prinsip kerja katrol adalah menarik atau mengangkat suatu benda dengan menggunakan roda/poros sehingga terasa lebih ringan.
Katrol memiliki beberapa jenis sebagai berikut:
1. Katrol Tetap
Katrol tetap merupakan katrol yang terpasang di suatu tetap (tetap). Dimana katrol tetap tidak mengurangi gaya, melainkan memudahkan untuk mengubah arah gaya. Misalkan katrol yang dipasangkan kekerekan sumur untuk menimba air. Katrol tunggal tetap memiliki keuntungan mekanik 1.
2. Katrol Majemuk
Katrol majemuk merupakan paduan antara katrol tetap dengan katrol bebas. Katrol majemuk bisa digunakan untuk mengangkat suatu beban yang sangat berat sehingga bisa untuk menarik tali yang digunakan oleh mesin penarik. Keuntungan mekanik katrol majemuk bervariasi tergantung jumlah katrol dan susunan katrol. Cara menentukan keuntungan mekanik dengan menghitung jumlah tali yang menahan beban ke atas. Contohnya pada soal di atas ada 4 tali sehingga keuntungan mekaniknya 4.
3. Katrol Bebas
Katrol bebas memiliki posisi yang berubah disaat digunakan. Katrol bebas biasanya berada di atas tali yang kedudukannya bisa berubah. Katrol dipasang pada tali yang bergantung sehingga mudah untuk dipindahkan. Setelah itu salah satu ujung tali diikat pada tempat tertentu misalkan, alat-alat perangkat dari peti kemas dipelabuhan. Katrol tunggal bebas memiliki keuntungan mekanik sebesar 2.
Pada katrol, berlaku persamaan:
KM = W/F
keuntungan mekanik = beban/ kuasa